PC实心板如何在车车应用实现完美匹配?

   日期:2019-10-15     浏览:0    
核心提示:随着车车行业自动驾驶和智能化的趋势发展,车车内部各个板块都迎来全面升级,车车内部更趋向于成为一个“按需生活”的多功能生活

随着车车行业自动驾驶和智能化的趋势发展,车车内部各个板块都迎来全面升级,车车内部更趋向于成为一个“按需生活”的多功能生活空间。可以预见并正在发生的是,车车内部的显示屏和触摸屏数量和尺寸都会慢慢增加。这也给PC(聚碳酸酯)实心板和PC薄片带来了巨大的机遇,综合性能突出的板材可以应用于大面积的三维屏幕设计、仪表面板、中心控制台、座位面板以及车窗等。PC实心板凭什么性能匹配车车应用,让我们来看一下。

燚塑实心板车车应用

产品特性

 高透光性

PC实心板及薄片都拥有超高的*野,而同样拥有超高透光率的PC薄片则可以应用在仪表面板、中控台接触屏等,作为玻璃的替代品。

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 高耐冲击

PC实心板拥有超强的耐冲击性能,强度超过普通玻璃250倍,有机玻璃的30倍和钢化玻璃2-20倍,3kg重锤从2米坠下也无裂痕。坚韧无比的聚碳酸酯是作为*察防爆盾牌和防弹玻璃夹胶材料的材料。格鲁吉亚前总统谢瓦尔德纳泽就曾凭借着PC夹层的防弹玻璃车窗逃过一劫,直接将PC实心板应用在车窗自然也能完美匹配,防盗防爆,安全可靠。

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 易加工性

PC实心板和PC薄片具有良好的加工性和可塑性,可以进行冷弯和热弯,能够根据车窗的需要,进行拱形的弯曲,得到所需的形状。PC薄片则可以进行热成型、吸塑等深加工,应用在屏幕和仪表盘等,通过注塑成型无缝整合。

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 经久耐用

PC实心板要应用在车窗和前挡风的话,会受到太阳光线的长时间照射,不耐紫外线的工程塑料会快速老化。但PC实心板在生产过程中会在产品表面进行防紫外线的处理,并以此延长板材寿命,目前业内最好的添加方式便是膜内复合,在共挤过程中直接形成致密的紫外线防护层附在板材表面,将使用寿命延长至15年以上,经久耐用。

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 轻量化

随着车车的轻量化发展,仅为玻璃比重一半的PC实心板可以有效减少车车的重量。在保证车车的强度和安全性能的前提下,可以实现车车动力性的提高,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,车车质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半,由于环保节能的需要,车车轻量化已经成为发展潮流,相*。

推荐选材

国内做PC实心板和薄片的厂家有很多,要应用在车车这种高端领域上必须更加精挑细选,在此推荐选用福建燚塑光电科技有限公司的产品。燚塑实心板和薄片的生产线为德国BREYER和日本Hitz的共挤出线,都是国际尖端的PC板材共挤出线,使用的原料更是国际一流的日本帝人及韩国LG化学的生产原料,质量上乘。

在车窗应用的PC实心板可以采用9.2mm燚塑®双面加硬PC实心板,比常见的玻璃稍厚一些,这个厚度的PC实心板能保证足够的断裂强度,在高速行驶过程中可以抵挡很强的风压。由于密度比传统的玻璃要低许多,也为车车轻量化发展提供了现实基础,有效降低能耗。通过膜内复合共挤的50μm的紫外线防护层可以将使用寿命延长至20年,集耐磨、长寿、抗冲、轻量化等多种特性于一身,燚塑®双面加硬PC实心板是车窗的良好材料。

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另外,仪表面板、中控屏幕等可以采用1mm的燚塑®PC薄片,超高的透光性、良好的印刷性能再加上优异的物理和机械性能,适用于热成型、吸塑等深加工,可以应用在仪表面板和中控屏幕上实现无缝连接,效果良好,平整顺滑。

应用在车车的PC实心板和薄片对于质量要求更高,需要根据实际所需的抗风压、透光率等设计参数进行所需板材的定制而拥有多年从业经验和尖端设备及原料的燚塑科技,可以为您量身定制所需的PC板材,并为您奉上合理的解决方案,如果您有PC板材的用板需求,欢迎联系燚塑的工程师:139-2329-5611。


 
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